長崎造船所(ながさきぞうせんじょ)

1855年(安政2)江戸幕府が鎔鉄所の設置を決定し，明治政府・三菱に受け継がれた造船所。オランダからの海軍伝習に際して，艦船の造修とその技術伝習のために設営。57年起工，60年(万延元)上棟式を行い，長崎製鉄所が成立した。海軍伝習は59年に終了しており，海軍伝習生教育には間に合わなかったが，オランダ人の技師・職工が指導にあたり，多くの日本人職工に洋式技術が伝授された。明治政府は最初長崎県，71年(明治4)から工部省の事業として経営を続け，長崎造船所と改称。79年に当時としては国内最大のドックを開設した。84年三菱に貸し渡され，87年払い下げられ，以後国内最大の民間造船所として造船業の発達をリードした。現在は三菱重工長崎造船所。 (山川 日本史小辞典（改訂新版）, 2016年, 山川出版社)